Bilboka 1927 transkriberes – alle bileiere i Akershus er nå søkbare

Nærsnes kirke i Asker i 1926. Drosjeeier Kolbjørn Andresen kjører forbi med sin Buick. En bil han erstattet med merket Chandler noen få år senere, før han senere gikk tilbake til merket Buick. Foto: Wilse / Nasjonalbiblioteket

Bilbøkene i Norge på 1920-tallet reflekterer en fascinerende periode i landets transport- og kulturhistorie. I denne tiden var bilen et relativt nytt fenomen, og bilbøkene fungerte som viktige informasjonskilder og veiledninger for de få, men entusiastiske, bilistene i landet.

--Annonse--

Bilboka fra 1927 har registrert 3.901 kjøretøy med enten firmaer eller privatpersoner som eiere i Akershus fylke.

Selv om antall bileiere fortsatt var en forholdsvis liten og eksklusiv gruppe mennesker, var den i sterk vekst. Tre år senere i 1930 var antallet biler med et C-nummer (altså Akerhus-skilter) økt til 5.455 biler. Mer enn tre ganger så mange som syv år tidligere i 1922.

Kanskje mer imponerende er det å sammenligne antall C-nummer på norske veier i 1927, med antallet C-nummer på norske veier i 1916. Da var det nemlig kun 265 biler, vi snakker med den en nær 20-dobling av biler på veiene i Akershus fra 1916 til 1927.

Veinettet i Norge for de tidligere bilistene var på denne tiden i stor grad utformet for hest og kjerre. Den gradvise overgangen fra hest og kjerre på norske veier førte derfor ikke bare til en enklere hverdag for de som hadde råd.

Utviklingen av biler krevde betydelige endringer og forbedringer av veiinfrastrukturen. Dette inkluderte asfaltering av veier, bygging av broer og tunneler, og generell modernisering for å håndtere den økte hastigheten og vekten av biler.

Det oppsto behov for bensinstasjoner, bilverksteder og bilforhandlere. Dette førte til økonomisk vekst og nye arbeidsplasser, men også til en nedgang i tradisjonelle yrker knyttet til hestetransport.

Bilen gjorde det også mulig for folk å bo lengre unna arbeidssteder, noe som påvirket urbaniseringen.

I Bilboken fra 1927 kan du søke opp:

  • Eierens navn og eventuelle tittel/yrke
  • Bosted (i noen tilfeller får du her også vite nøyaktig gateadresse)
  • Bilens merke og hva den ble brukt til
  • Bilens registreringsnummer

Har du slekt som eide bil, gir bilbøkene både litt «krydder» til slektshistorien, men også informasjon om slektningene man ikke finner i andre mer tradisjonelle slektshistoriske kilder.

Antallet søkbare biler og bileiere på Slekt1 er med dette oppe i 284.361 og du kan søke blant alle sammen gjennom vår fellessøk for bilbøkene som er transkribert her på Slekt1.

Den søkbare utgaven av Bilboka fra 1927 inneholder per nå Oslo, Østfold og Akerhus. Neste fylke ut er gamle Hedmark fylke, kalt Hedemark.

Søk i Bilboka fra 1927